Línea de inspección PROFI-EUROSYSTEM de fácil manejo,
totalmente automática e independiente.
Controlada a través de software en Windows, mediante
el cual es posible comparar e intercambiar datos de
Programas de gestión.
Menú principal de fácil utilización. Pantalla de datos de
clientes y de vehículos.
Defectos visuales. La lista de defectos puede ser editada
libremente.
Extensa base de datos para vehículos con valores límite.
Representación gráfica y numérica de la curva de resonancia
de amplitud del vehículo.
Gráfico de barras tridimensional y representación numérica
de las distintas magnitudes de fuerza de frenado.
FRENÓMETRO DE RODILLOS
Realiza el control exhaustivo del estado de los frenos del
vehículo.
Mide la fuerza de frenada, el desequilibrio, la valoración
y el rendimiento.
Equipado con control de arranque y ayuda de salida
electrónica.
BANCO DE PRUEBA DE AMORTIGUADORES
La revisión se realiza mediante un proceso automático,
las plataformas son activadas por motores electrónicos a
16Hz, determinan las amplitudes máximas con el sistema
de medición electrónica por excitación.
La valoración de los resultados se presenta a través de 3
parámetros: medida de amplitudes en mm, valoración en
% y valoración diagnóstica.
ALINEADORA AL PASO
El equipo realiza un diagnóstico rápido de la dirección de
los ejes delantero y trastero del vehículo. |
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FRENÓMETROS UNIVERSALES
Frenómetros de rodillos IW 4 / IW 7 EUROSYSTEM para
furgonetas, camiones y autobuses hasta un máximo de
20 Tn por eje.
Desarrollo automático de las pruebas, mediante pantalla,
representación gráfica y digital de los valores, software
MAHA-EUROSYSTEM utilizable en operadores autónomos
y en red son sistema operativo Windows 95/98 o NT,
control del programa mediante procesador de 32 bits,
interfaces que permiten conexiones de módulos externos.
Sencilla evaluación de datos mediante menús de pantalla
o programas informáticos, impresión mediante impresora
de datos, amplio espectro de juego de rodillos y de
potencias eléctricas.
BANCOS DE POTENCIA
Banco de potencia para autos, camiones y motocicletas.
Características: medición continua, medición discreta,
simulación de carga, medición de la elasticidad del motor,
control de velocímetro, paquete gráfico, ciclos de
circulación, ampliación para pruebas de 4x4, mando a
distancia para el control del dinamómetro y el ventilador
de refrigeración.
DETECTORES DE HOLGURAS
Para turismos, furgonetas, autobuses y vehículos pesados
hasta un máximo de 20 Tns. Rápida comprobación de
fallos y desgastes en los órganos de dirección, ruedas y
suspensión.
Construcción extremadamente robusta, autoportante. Dos
placas de pruebas niveladas. Movimientos vigorosos y
uniformes de accionamiento hidráulico.
El accionamiento de serie es con una lámpara con cable. |
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